LA CITÉ DU VIN - BORDEAUX

Certain(e)s n'aimeront pas cette architecture d'avant-garde ... Pour ma part, j'en raffole ! Voici donc la "carcasse" de la Cité du Vin vue de l'extérieur.

Imaginée par le cabinet d’architectes XTU, Anouk Legendre et Nicolas Desmazières, La Cité du Vin est une prouesse architecturale implantée sur l’ancien site des Forges en bord de Garonne, dans le quartier des Bassins à flot, tout proche des récentes Halles de Bacalan, au nord de Bordeaux. De la pose de la première pierre en juin 2013 à l’inauguration du bâtiment fin mai 2016, trois années de travaux spectaculaires se sont succédées, donnant la vie à cet édifice majestueux, emblématique et unique au monde. Technicité, dépassement de soi, endurance et sur-mesure furent les maîtres-mots de la construction de La Cité du Vin.

55 mètres de haut, 85 mètres de long, 14000 m²

La Cité du Vin est un bâtiment hors norme en tout point. Pour s'en rendre compte il suffit de jeter un oeil à ces quelques chiffres :

• 40 entreprises, 20 corps de métiers

• 300 pieux de 50 à 120 cm de diamètre dans la roche dure jusqu’à 30 mètres de profondeur pour les fondations

• Une ossature en béton de 9000m3

• 1000 tonnes d'acier

• Une ossature bois composée de 574 arcs et 128 épines bois lamellé collé tous de formes différentes

• 4000 m² de panneaux contreplaqués taillés sur mesure

• Vêture vitrée de 2235 m²

• Vêture composite de 2500 panneaux de formes et dimensions différentes Pour rappel : la vêture est un système d’isolation de façade constitué d’éléments préfabriqués comprenant un isolant et une plaque de parement, à fixer sur l’extérieur du mur. ICI

ENTRONS et visitons le parcours permanent !

Les photos ci-dessous ne sont qu'un tout petit résumé des choses passionnantes à voir au Parcours Permanent !

(LES PHOTOS ONT ÉTÉ PRISES SANS FLASH)

Le parcours permanent immersif, sensoriel et interactif :

• 3 000 m2 comprenant 20 modules thématiques

• Un parcours disponible en 8 langues

• Plus de 10 heures de contenus de visite grâce à plus de 120 productions audiovisuelles

• Près de 100 experts et personnes qualifiées interviewées pour réaliser les contenus

• Une visite d'une durée d'environ 2 heures

• Le Compagnon de voyage : un outil véritablement innovant permettant une découverte personnalisée du parcours permanent. ICI

Juste à l'entrée, la cave à vin dont les murs sont recouverts du sol au plafond de bouteilles de vin du monde entier !

Métamorphoses et portraits du vin

Immersion dans l'onirisme de l'érotisme et du vin avec Bacchus et Vénus.

Confortablement installée dans des fauteuils profonds et douillets, j'ai pu regarder tout à loisir ces scènes amoureuses projetées au plafond !

Les couleurs du vin .....

Le parcours visuel et olfactif du Buffet des 5 sens

Tout un art de vivre ...

"Une bouteille à la mer"

Notre visite terminée, nous avons été conduits en ascenseur jusqu'au BELVÉDÈRE situé au 8ème étage pour admirer le panorama à 360° et déguster un verre de vin de notre choix.

LE BELVÉDÈRE

Au plafond, 4000 bouteilles en verre incolore sont suspendues

A 35 m DE HAUT, VUE PANORAMIQUE A 360° SUR BORDEAUX =

Du haut de ses 35 mètres, au 8ème étage de La Cité du Vin, le Belvédère, point d’orgue de la visite du Parcours permanent, invite à découvrir la cité girondine autrement, telle une vigie. Dans cet espace qui domine le fleuve, au sommet du bâtiment emblématique, nous avons pu admirer Bordeaux, sa ville et ses alentours, qui s’étendaient à nos pieds à 360°.

Nous avions bien fait de venir à l'ouverture !!!

Le pont tournant se situe dans le prolongement du quai de Bacalan entre les hangars du "quai des marques" et la Cité du vin. Il permet de rejoindre en ligne droite la rue Achard. L'ancien pont qu'il remplace et qui avait été construit en 1947 s'avérait inadapté au trafic actuel et surtout trop étroit. Durant la période nécessaire à la réalisation de ce nouveau pont, les habitants du quartier Achard ou de Bacalan n'avaient d'autre choix que de faire un détour significatif pour emprunter l'autre pont des bassins à flot.   Ouvert à la circulation routière et piétonne depuis octobre 2009, le pont a pour mission non seulement le passage des automobiles, des piétons ou des cyclistes, mais aussi celui de la ligne B du tram qui relie Pessac au terminus "Berges de la Garonne".

L’écluse principale de Bacalan date de la création des bassins en 1882. C’est la seule écluse qui permet aux bateaux de passer de la Garonne aux eaux du bassin. Un ouvrage géant. 157 mètres de long, 22 mètres de large, 10 mètres de profondeur.

Véritable défit architecturale, le pont Jacques Chaban-Delmas est une prouesse technique contemporaine. Ses grandes lignes fluides prolongent les quais et s’intègrent parfaitement au paysage. Il constitue une alliance très habile de technique et d’esthétique qui apporte une touche de modernité à l’urbanisme de la ville. Construit entre le pont d’Aquitaine et le pont de Pierre, ce cinquième édifice domine la Garonne. Avec une longueur totale de 575 mètres et une hauteur de 77 mètres il s’impose comme le plus haut pont levant de France et même d’Europe !

Au lendemain de la Première Guerre mondiale, le port de Bordeaux accueille les plus importantes cargaisons de céréales depuis les Amériques. Or, les moulins du territoire bordelais n’assurent pas le quart de la consommation du département. Face à ce paradoxe structurel, l’édification de la minoterie est impulsée par la société des Grands Moulins de Bordeaux et s’achève en 1921. Les collaborations entre ingénieurs et architectes lui confèrent une monumentalité qui s’exprime non seulement par son aspect imposant, mais également par une puissance de production parmi les plus redoutables d’Europe. Sa position stratégique entre le port et la voie ferrée en fait également un repère incontournable dans le paysage industriel bordelais. La tour du château d’eau culminant à 48 mètres de hauteur, l’établissement est notamment visible depuis les quais de Bacalan jusqu’à la porte des Salinières. Aujourd’hui, l’usine alimente le Sud-Ouest (boulangers, biscuiteries, biscotteries), près de la moitié du volume étant exportée vers les DOM- TOM et l’Algérie. L’inscription « GMP », encore visible sur la façade ouest, rappelle la participation majoritaire des Grand Moulins de Paris avant son rachat par le groupe Bouygues en 1989.

Ce pont a pour mission de délester une partie du trafic routier qui auparavant engorgeait le centre de Bordeaux. Pont suspendu à deux pylônes de 105 mètres de hauteur. L'ouvrage d'une longueur totale de 1700 mètres, avec une hauteur libre de plus de 50 mètres au-dessus du niveau le plus haut de la Garonne, permet le maintie du trafic maritime. A l'origine ce pont avait deux pistes cyclables et était accessible aux piétons ce qui n'est plus le cas aujourd'hui.

La soucoupe volante de 15 mètres de diamètre sur les Bassins à Flot, dans le quartier du Bacalan près de la base sous-marine. C’est une oeuvre d’art commandée par la Métropole Bordelaise. Elle a été conçue par Suzanne Treister, une artiste londonienne réputée. La sculpture en acier intègre des matériaux de récupération d'une épave de la Garonne.

Comments

[yoshimiparis]

merci pour ce long et riche reportage en photo et explication

[Chinou]

J'aime beaucoup cette architecture novatrice ainsi que toute la rénovation des quartiers "Bakalan" et "Bassins à flots". Bises

[lemenuisiart]

C'est très moderne mais je préfère l'intérieur

[lespassionsdeval]

Je ne connais pas du tout Bordeaux, et je ne suis pas fan de vin. Mais je trouve cet édifice absolument magnifique. Gros bisous

[Marithé]

Bonjour Jo

En effet une prouesse d'architecture , c'est magnifique .

J'aime les Couleurs du vin et le plafond avec toutes les bouteilles .

Un excellent reportage .

Bises